Иймън Райън казва, че безплатните места за паркиране в публичния сектор трябва да започнат през 2024 г.

Лидерът на Зелената партия Иймън Райън сподели, че желае да се оправи със тапите в центъра на града посредством промени, които плануват лишаване на безвъзмездни места за паркиране от някои държавни чиновници тази година.

Съгласно задачата за основаване на по-устойчиви политики за пътешестване, тактиката за деяние в региона на климата в обществения бранш на Министерството на околната среда включва упоритост за последователно унищожаване на паркирането в здания от публичния бранш, които другояче се обслужват от съответни равнища на обществеността превоз.

Г-н Райън, който държи портфейлите за околна среда и превоз, сподели, че тактика за ръководство на търсенето по отношение на набор от ограничения за транспортния бранш ще бъде предоставена на държавното управление през идващите седмици.

Той сподели, че премахването на безплатния паркинг за държавните чиновници ще бъде част от „ радикална смяна “ за понижаване на задръстването и излъчванията, както и възстановяване на качеството от живота за жителите на градовете.

Говорейки с радиопрограмата Тази седмица на RTÉ, господин Райън сподели: „ Другата част ще бъде смяна в системата за ръководство на трафика в центъра на града това лято, с цел да се опитаме да преодолеем трафика.

„ Голяма част от трафика, преминаващ през центъра на Дъблин, в действителност не отива до (работни места) или отива до магазините или достъп до доставки, а в действителност е единствено посредством трафик.

“ Ще забележим радикална – съгласно моите упования – доставка на смяна в системата за ръководство на трафика, която – съгласно мен – е жизненоважна освен за ръководството на трафика, само че и за съживяването на живота в нашия градски център. “

Попитан в случай че планува измененията, в това число премахването на местата за паркиране, да се случат тази година, господин Райън сподели: „ Да, би трябвало да стартираме. “

Г-н Райън сподели, че работата също би трябвало да стартира по построяването на планове на BusConnects защото те са утвърдени от системата за обмисляне.

Той сподели, че TDs би трябвало да „ дадат образец “ посредством премахването на паркинга в Leinster House, само че сподели, че това ще бъде въпрос на Комисията Oireachtas.

В допълнение, той сподели, че системата Dart би трябвало да бъде „ утроена “ и линията на метрото в Дъблин би трябвало да бъде издигната.

„ Същото важи за Корк, Голуей, Уотърфорд, Лимерик и всеки окръг в цялата страна.

„ Нуждаем се от фрапантна смяна в нашата транспортна система към по-добро, включваща доста усъвършенстване на публичния превоз и обезпечаване на сигурност за хората да вървят пешком и да карат велосипед в нашите градове и области. ”

През седмицата компанията за картографиране и технологии TomTom разгласява отчет, съгласно който Дъблин е вторият най-лош град в годишния си показател за трафик.